🛻 Prism Heron 模拟器 CN-CRANE-001 · M26-1009

LIVE = 渲染 lightshow 运行时经 Art-Net 发出的真实 DMX（先跑 bun run scripts/lightshow-bridge.ts，让 lightshow 朝本机发 Art-Net）。激光用 lightshow 自家光学管线渲染；字节已过 ARM 门，断电激光显示为黑。关闭 = 手动滑杆（离线部署默认）。

红线框仅常亮/平滑流动，禁止闪烁（紧急车灯禁令，strobe-capped）。

铝板缝隙内嵌 LED 光条（壳体大缝 = 发光管），与线框同色联动。0=红(品牌默认)。上路转运时必须全关（红光朝前违法）。

机械+DMX 双限位：光束只能 向上/向左，永不扫司机视线、不打镜面铝板。

独立配电 + 钥匙断电；E-stop 切断全部激光。信标模式：四头汇聚成近垂直慢旋光柱 + 心跳脉动(~0.2Hz, 非频闪) — 沙尘越大越显眼，全 playa 找得到鹤。

+90° = 看向人群(左)。脖子桁架不动，仅头部在颈关节旋转（销轴 3 档：前/左45/左90）。喙部激光随头转。

前灯≥30ft · 刹车灯 · 末端标记(翼尖/头/尾/轮拱) · 楼梯照明 · 拖车钩自照明。演出灯全灭时合规层必须仍亮（夜检一次性）。

音量 >0 可试听（合成节拍，随监听点位置变化）。「行进/驻车」只切换声学部署（车载心形对 ↔ 落地阵列），不限制功率。

🏜 开阔深盘 Open playa：远离营地 — 音量仅受 5.5kW 发电机上限；行进与否不影响功率。

驻车模式：切换「对时/未对时」演示 power-alley 梳状抵消 —— 车上+落地双声源不对时会互相打架。

音箱全部锁在钢架低位（隔振胶垫）；翅膀(布)和鸟头不挂音箱。

主电 发电机→配电盘 · 音频 DJ→DSP→音箱 · 灯光电力+DMX 左轨→灯具→桁架 · 激光专线(钥匙+E-stop) · 合规常供
●球 = 快插接头（每个可拆部件边界一个，键盘式拆装）。信号线与电力线分管走，防串扰哼声；翼尖线沿翼梁走，铰链处留服务环；线藏方钢管内，出口加护线圈。

⛽ 发电机 ×2 主+备（右后低位）→ ATS 转换开关
└─ 总配电盘（功放柜内·密封）
　 ├─ PA 断路器 → DSP → 心形低音对 · PRX915×2(中高) · TS415×2 · 补声 · DJ监听×2 · (驻车)落地低音
　 ├─ 灯光断路器 → DMX 分配器 → 光束×4 / 缝隙光条 / 翼LED / 洗墙
　 ├─ 合规总线（常供不断电） → 头灯·尾灯/刹车·示廓·楼梯·拖钩
　 ├─ 激光总线 → 钥匙断电 → E-stop串联 → L1喙·L2/L3翼尖·L4尾
　 └─ DJ 设备 150W（XDJ-AZ + CDJ-3000 + 笔记本 · 独立分路防跳闸）
DMX 主线有线（关键灯具）；过翼铰链用无线 DMX(CRMX)。

也可点击甲板放人。点翅膀/鸟头会被拒绝（不可承重）。

低音/DJ 在左 → 用功放柜+发电机+油箱放右侧抵消左偏。仅为估算，最终以 fabricator 实车评估为准。

夜检基线：radical night illumination。本车 NIGHT-ONLY。

粉尘越大，光束/激光体积感越强（playa 自带 haze）。

鸥翼竖立收拢：整翼绕翼根纵向铰链转到竖直（单铰链·不穿模），单翼 5.1m → 整车宽 3.53m (11.6ft, <13ft LCU 线)。翼面高透网布 → 不挡激光/灯且风载大减。强风（>60）自动建议收拢。倾覆比 >40% 警告 / >70% 危险。

复制后直接粘贴回 Claude Code 会话，即可按标注迭代修改模拟器/设计。标注自动存 localStorage。